Linia lotnicza Eurolot mogłaby załatać dziurę po cięciach OLT Express w siatce połączeń między polskimi miastami. jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, przewoźnik zastanawia się nad uruchomieniem lotów na zamykanych przez konkurenta trasach. – Chcemy pomóc wszystkim pasażerom, którzy nie będą w stanie odbyć zaplanowanych podróży OLT Express – mówi Mariusz Dąbrowski, prezes Eurolotu.
Pytana o możliwość przejęcia przez Eurolot tras OLT Express Anna Rusajczyk, rzecznik prasowy Eurolotu potwierdziła jedynie, że spółka analizuje obecną sytuację na mapie połączeń krajowych.
Samoloty Eurolotu latają obecnie z Gdańska do Katowic i Wrocławia, z Krakowa do Gdańska i Szczecina, z Warszawy do Heringsdorf/Świnoujście i z Wrocławia do Gdańska. Gdyby przewoźnik przejął likwidowane przez linie lotnicze OLT Express połączenia, jego siatka bardzo by się rozrosła.
Wówczas pasażerowie mogliby dodatkowo latać na trasach z Gdańska np . do Łodzi, Szczecina czy Poznania, z Katowic do Poznania, z Bydgoszczy do Krakowa, z Krakowa do Szczecina czy z Warszawy do Poznania.
Eurolot dysponuje własną flotą. Ma trzy Bombardiery Q400 NextGen , trzy Embraery 175, dziewięć ATR 72-202 i cztery ATR 42-500.
– Chcemy pomóc wszystkim pasażerom, którzy nie będą w stanie odbyć zaplanowanych podróży OLT Express – mówi Mariusz Dąbrowski, prezes Eurolot SA. – Mamy rozbudowaną i w pełni stabilną siatkę połączeń krajowych i zagranicznych. Nasze samoloty obsługują najważniejsze porty lotnicze w Polsce i za granicą. W ciągu ostatnich tygodni dokonaliśmy zakupu nowoczesnych maszyn turbośmigłowych, co zwiększa nasze możliwości operacyjne. Jesteśmy przygotowani na przyjęcie na pokład nowych pasażerów i ich sprawną obsługę. Eurolot S.A. jest firmą z ponad 15-letnim doświadczeniem. Czujemy się odpowiedzialni za rozwój rynku lotniczego. Dbamy o wiarygodność i wysoki poziom usług w lotniczych przewozach pasażerskich – dodaje prezes Dąbrowski.
Czytaj więcej: Dyrektor OLT Express: nie jesteśmy bankrutem. Od sierpnia mniej tras i droższe bilety
Czytaj więcej: Mniej tras OLT Express. Wiemy, które znikną!