LOT zainaugurował dziś pierwsze bezpośrednie połączenie dalekodystansowe z Budapesztu do Stanów Zjednoczonych. Już w sobotę wystartuje kolejne. W ten sposób polski przewoźnik odpowiada na ogromne zapotrzebowanie na bezpośrednie rejsy z Węgier do Nowego Jorku i Chicago, dwóch kluczowych metropolii w USA.
Pierwszy rejs z Budapesztu do Nowego Jorku wystartował dziś tuż po południu. Od dzisiaj będzie wykonywany najnowocześniejszymi Boeingami B787 Dreamliner regularnie cztery razy w tygodniu: w poniedziałki, czwartki, piątki i niedziele samoloty wystartują o godzinie 11:55 z Budapesztu. Bezpośredni rejs potrwa zaledwie 9 godz. 45 minut. Do Chicago połączenia będą odbywać się dwa razy w tygodniu – we wtorki i soboty, a czas przelotu to 10 godz. 15 minut.
Ostatni raz Węgry miały bezpośrednie połączenie ze Stanami Zjednoczonymi w 2011 r. Od tego czasu po upadku Maleva, narodowego przewoźnika z Węgier – mimo braku bezpośrednich rejsów – liczba pasażerów podróżujących z Budapesztu do USA nieustannie rośnie, tworząc ogromny niezagospodarowany rynek. Dzisiaj rocznie na tej trasie podróżuje ponad 170 tys. pasażerów.
„Nasza decyzja o uruchomieniu bezpośrednich rejsów dowodzi, jak silnie wierzymy w Węgry będące dla LOT-u jednym z kluczowych rynków w Europie Środkowo-Wschodniej. Mamy zamiar podbić serca pasażerów z Węgier i okolicznych krajów najlepszym produktem na rynku, jakim są bez wątpienia rejsy bezpośrednie. . Dla LOT-u to także zupełnie nowy rozdział w historii. Po raz pierwszy w swojej 90-letniej historii LOT uruchamia połączenie do Ameryki Północnej spoza terytorium Polski” – mówi Rafał Milczarski, prezes LOT-u.
„Jestem bardzo dumny, że dzięki wspólnym staraniom udało nam się osiągnąć tak ważny kamień milowy w historii lotniska Budapeszt. Chciałbym podziękować węgierskim i polskim przywódcom politycznym i dyplomatom, którzy pomogli stworzyć podwaliny lotów LOT-u z Budapesztu, przyczyniając się w ten sposób do utworzenia nowych miejsc pracy w obszarze lotnictwa w naszym kraju” – mówi Jost Lammers, dyrektor generalny lotniska w Budapeszcie.”Polskie Linie Lotnicze LOT zaoferowały pasażerom na pokładzie Boeinga 787 Dreamliner dodatkowy komfort i wyjątkowe wrażenia podróży do Nowego Jorku i Chicago. Loty te z pewnością odniosą wielki sukces wśród dziesiątków tysięcy podróżujących służbowo, turystycznie i wśród osób odwiedzających krewnych i przyjaciół zagranicą” – dodaje.
Do obsługi bezpośredniego połączenia z Budapesztu do Nowego Jorku i Chicago LOT zatrudnił węgierskie załogi. Początkowo rejsy będą wykonywane w mieszanych składach polsko-węgierskich. Docelowo jednak, połączenie będzie obsługiwane wyłącznie przez Węgrów. Uruchomienie bezpośrednich rejsów między Budapesztem a Nowym Jorkiem i Chicago oznacza, że na lotnisku w Budapeszcie na stałe zostanie zbazowany jeden z Dreamlinerów LOT-u. Na miejscu otwarta zostanie również baza serwisowa spółki LOT AMS, która wchodzi w skład utworzonej wokół LOT Polskiej Grupy Lotniczej.
„Chcemy, żeby pasażerowie z Węgier poczuli, że LOT może stać się dla nich narodowym przewoźnikiem. Jako jedyni w Europie postawiliśmy na bezpośrednie połączenia. Dziś w drodze z Budapesztu do Nowego Jorku i Chicago przesiadają się głównie we Frankfurcie, Paryżu, Amsterdamie i Londynie, co znacznie wydłuża ich podróż. Jesteśmy przekonani, że mieszkańcy Budapesztu i okolic zasługują na znacznie lepszy, dedykowany ich potrzebom produkt” – dodaje Rafał Milczarski.
Jak wykazują analizy przeprowadzone przez LOT, z bezpośrednich połączeń z Budapesztu będą korzystać nie tylko mieszkańcy węgierskiej stolicy, ale również innych miast w tym kraju, a także wschodniej części Austrii, ze Słowacji, zachodniej Rumunii i państw bałkańskich. W odległości zaledwie dwóch godzin jazdy samochodem od lotniska w Budapeszcie mieszka ponad 8 mln mieszkańców i to wszystkim im dedykowane są nowe połączenia.
„W Nowym i Chicago mieszka wiele osób pochodzących z tego regionu Europy. Rozwijają się też relacje gospodarcze. Nowe bezpośrednie połączenia z pewnością będą stanowić dodatkowy impuls dla wzrostu zarówno liczby pasażerów, jak i przewozów cargo. Co ważne oferta połączeń transatlantyckich z Budapesztu będzie uzupełnieniem dla połączeń z Warszawy, ale nie będzie z nią bezpośrednio konkurować” – mówi prezes LOT-u.
Połączenia między Budapesztem a Nowym Jorkiem a Chicago realizowane będą wyłącznie Boeingami 787 Dreamliner, czyli najbardziej zaawansowanymi technologicznie samolotami pasażerskimi świata. Na pokładzie Dreamlinera pasażerowie mają do dyspozycji trzy klasy podróży: LOT Business Class, LOT Premium Economy i LOT Economy Class.
Po uruchomieniu połączeń między Węgrami a USA LOT będzie obsługiwał w sumie dziewięć połączeń do Ameryki Północnej, w tym osiem do USA: z Warszawy do Nowego Jorku JFK, Newark, Chicago, Los, Angeles i Toronto, z Budapesztu do JFK i Chicago, Z Krakowa do Chicago i z Rzeszowa do Newark. Uruchomienie rejsów z Budapesztu to kolejny element realizacji strategii rentownego wzrostu LOT-u, która oprócz budowania węzła przesiadkowego w Warszawie zakłada również wykorzystanie potencjału rynkowego innych portów w regionie.
Bilety na rejsy między Budapesztem a Nowym Jorkiem i Chicago można nabyć we wszystkich kanałach sprzedaży, miedzy innymi na stronie lot.com, poprzez Contact Center, w biurach LOT Travel i u agentów.
Fot. Marcin Chmielewski
